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利鑫鋸末機(木屑粉碎機)再上新臺階!

利鑫鋸末機網訊:11月12日,中國機械工程學會年會上,中國科學院院長、中國機械工程學會理事長路甬祥指出,中國的制造業仍面臨著四大挑戰,走向綠色和智能制造,中國制造業發展的殊途同歸。當日,2010年中國機械工程學會年會在河南洛陽召開,中國科學院院長路甬祥在其主旨報告“綠色、智能制造與戰略性新興產業”中作此表述。表示,金融危機之后的世界將更加致力于科技創新,走綠色、智能、可繼續發展之路。
作為全球制造業大國,為經濟的發展付出了巨大的資源和環境代價,路甬祥稱,中國制造業面臨著創新能力不強,核心競爭力不足;產品附加值較低,品牌競爭力弱;能耗增長快,節能效率低;信息化整體水平不高,發展不平衡等一些挑戰,仍然處于全球制造業產業鏈的中低端。而世界形勢為,越來越多的跨國公司正努力成為推行低碳經濟的先導力量,操縱低碳經濟和技術標準的制定權,綠色規范、環境友好、低碳等技術性貿易壁壘會進一步抬高。路甬祥以汽車業為例分析,目前,美國、歐盟和日本等發達國家正在設置更嚴格的汽車油耗、排放以及平安規范,發展節能和新能源汽車是全球汽車產業未來競爭的焦點。
提高中國制造的全球競爭力和在全球制造業價值鏈中的地位,實現由大到強的跨越,綠色制造是殊途同歸,這也是中國制造業發展的方向。美國、歐盟和日本等一些發達國家正在為此行動。智能制造也是戰略性新興產業的重要支柱。路甬祥指出,智能制造在為保守產業提供先進技術和設備的同時,也將為新能源、新材料、生物醫藥、新一代信息網絡、智能電網、綠色運載工具、生態環保等戰略性新興產業的發展,提供先進的技術設備。綠色制造”1996年美國制造工程師學會提出的一個概念。如今,越來越多的人認識到未來國際制造業將不再是保守的資本、資源和勞動力競爭,而是碳生產率的競爭,節能減排將成為制造業升級的主導趨勢。
利鑫鋸末機網訊:目前,中國工程機械行業經過幾十年的發展已初具規模,技術也日趨成熟,為開發以拖拉機為底盤的多功能工程機械發明了條件。所以,開發生產多功能工程機械產品,既具備了主觀條件,又具備了客觀條件,有著廣闊的市場前景。據專家介紹,目前國外除歐美和日本外,基本上都不生產這種特殊的多功能工程機械產品。這種產品突出的特點是一機多用、機動靈活和價格便宜。許多亞洲國家對多功能工程機械產品的需求量很大。另外,歐美國家勞動力價格很高,比擬看好這種一機多用、價格低廉的機械產品。近年來,國對基礎建設工程有所壓縮,但各種重點工程及公路、鐵路建設并未停止。據預測,未來幾年仍是國整個工程機械,包括多功能工程機械的旺銷時期。市場對多功能工程機械的需求量將遠遠大于對一般挖掘機、裝載機和其他單功能工程機械的需求量。改革開放以來,中國經濟繼續健康發展,大型和特大型建設項目不時開工,加上西部大開發投資將達7000多億元人民幣,這無疑會使各種工程機械,包括多功能工程機械的需求量大幅度增長。
從中國工程機械工業協會了解到多用途工程機械是以挖掘機、裝載機、拖拉機和汽車為底盤,開發成挖掘裝載機、推土機、翻土機、拖式平地機、拖式鏟運機、吊管機、起重機、破碎錘、破碎剪、冷銑刨機、抓斗裝料機、斜坡修整機、高空作業臺車、鉆孔機、叉裝機和夯實機等60多種獨立的機型。這類產品主要用于鄉村、小城鎮和農村的公路建設及養護、電纜鋪設、開山取石以及小型建筑隊所從事的各種建筑施工工程。小功率農用輪式多功能工程機械是以輪式拖拉機為底盤改裝成的多種獨立的工程機械,農田水利建設急需的產品,農村鄉村化和現代化是世界所有國家發展的必定趨勢,國也不例外。
工程機械的快速生長與我國經濟繼續較快發展、市場需求連續走強密切相關。但工程機械行業能在充沛競爭的環境下成長,并培育和壯大了自主品牌,從根本上說,還是得益于它走出了自主創新道路,利鑫鋸末機的未來之路除了提升產品質量服務外,木屑粉碎機更重要的也是自主技術創新。只有堅持體制創新,企業才干真正成為“拼”市場的主體。長沙建設機械研究院打破“經濟和科技兩張皮”尷尬局面,旗下中聯重科公司踏上了發展快車道;徐工集團把各種資源集中起來,堅持了行業排頭兵位置;杭叉以員工利益為重,漸進式改革同樣激發了干部員工的積極性…目前,國工程機械行業中,國有、國有控股、民營、中外合資等多種經濟類型的企業各顯其能,22家企業成為上市公司,現代企業制度的日趨完善成為行業健康發展的根本保證。
立足自身實際情況技術創新,企業才干發揮出特色優勢。國工程機械行業的全面發展始于引進國外先進技術,可貴的很多企業堅持立足自我發揮自身優勢,引進技術的同時,更加重視消化、吸收和再創新,木屑粉碎機逐漸探尋出適合自身實際的技術創新之路,形成各具特色的創新模式。企業發展面臨機遇,品牌提升沒有止境。與美、日、德等工程機械強國相比,國工程機械行業無論是企業的規模、實力,還是企業研發能力、品牌影響力都存在較大差距。但是中國工程機械行業通過不懈的努力,已經初步具備了較強的研發能力和制造能力,正從過去的引進、消化、吸收為主,逐步轉變到現在集成創新、自主創新為主,并開始向原始創新奮進。展望未來,中國制造”還有很多工作要做。要深入貫徹落實科學發展觀,高擎自主創新旗幟,促進我國工程機械企業在體制改革上有新進展,管理水平上有新提高,技術研發上有新突破,企業綜合競爭力和品牌影響力再上新臺階。

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